產品型號:
廠商性質:經銷商
瀏覽次數:15
更新時間:2025-12-24
簡要描述:
Schott AG PF1000SG16葉輪泵S一、引言在工業生產的眾多環節中,含顆粒液體的輸送一直是個棘手的難題。像油漆生產過程中產生的油漆污泥,其成分復雜,不僅含有固體顆粒,還具備一定的粘性。傳統的輸送設備在面對這類液體時,常常故障頻發。比如普通泵,容易出現葉輪磨損、流道堵塞的狀況,這不僅導致輸送效率大幅降低,還會使設備的維護成本直線上升,嚴重影響生產的連續性和穩定性。
| 品牌 | 其他品牌 | 輸送介質 | 油泵 |
|---|---|---|---|
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪結構 | 封閉式葉輪 |
| 葉輪數目 | 其他 | 葉輪吸入方式 | 單吸式 |
| 結構原理 | 中開泵 | 級數 | 單級 |
| 電壓 | 1~230 V 交流V | 應用領域 | 化工,石油,地礦,能源,綜合 |
Schott AG PF1000SG16葉輪泵S
一、引言
在工業生產的眾多環節中,含顆粒液體的輸送一直是個棘手的難題。像油漆生產過程中產生的油漆污泥,其成分復雜,不僅含有固體顆粒,還具備一定的粘性。傳統的輸送設備在面對這類液體時,常常故障頻發。比如普通泵,容易出現葉輪磨損、流道堵塞的狀況,這不僅導致輸送效率大幅降低,還會使設備的維護成本直線上升,嚴重影響生產的連續性和穩定性。
而 Schott AG PF1000SG16 葉輪泵的出現,為解決這一難題帶來了新的希望。它憑借自身設計和性能,在含顆粒液體輸送領域展現出了關鍵作用。無論是在汽車涂裝線的漆渣處理,還是在化工、污水處理等行業,PF1000SG16 葉輪泵都有著出色的表現。接下來,我們將通過具體案例,深入剖析它在輸送含顆粒液體(如油漆污泥)方面的優勢和實際應用效果。
二、產品關鍵技術剖析
(一)智能浮子感應系統
Schott AG PF1000SG16 葉輪泵配備的智能浮子感應系統,核心部件是磁耦合式雙穩態傳感器。其原理基于磁力的相互作用,當液位發生變化時,帶有磁體的浮子位置相應改變,通過磁體間的耦合作用,將液位變化信號傳遞給傳感器,進而轉化為電信號輸出 。傳統的機械觸點式傳感器,在長期使用過程中,由于頻繁開合以及與液體介質接觸,極易發生氧化現象,導致接觸不良,影響液位控制的準確性和穩定性。而磁耦合式雙穩態傳感器無機械觸點直接接觸,從根本上避免了氧化問題,大大提高了傳感器的使用壽命和可靠性。
該系統還運用了動態閾值算法,可根據不同的工作環境和液體特性,自動識別漆渣 / 油渣層的厚度。在油漆污泥處理時,隨著時間和生產進程,漆渣 / 油渣層厚度不斷變化,動態閾值算法能實時監測這種變化,優化泵的啟停邏輯。當檢測到漆渣 / 油渣層達到一定厚度時,系統自動啟動泵進行輸送處理;當厚度降低到設定下限值時,泵自動停止運行,實現智能化、高效化的液位控制,既保證處理效果,又降低能耗和設備磨損。在實際應用場景中,比如在油漆生產車間的污水處理環節,PF1000SG16 憑借其 ±5mm 的液位精準控制能力,確保在復雜的生產工況下,液位始終維持在設定的合理區間內。
(二)抗粘堵流體力學設計
從葉輪結構來看,PF1000SG16 采用 35° 大曲率葉輪搭配 12mm 寬流道。大曲率葉輪使液體在流動過程中保持更平穩的狀態,減少顆粒在葉輪處的堆積和堵塞;12mm 寬流道確保較大顆粒能夠順利通過,實驗數據表明,該泵能夠輕松通過 25mm 等效直徑的顆粒,這一性能在處理含有較大顆粒的油漆污泥等液體時具有顯著優勢。在實際的工業生產中,一些油漆生產企業產生的污泥中含有大量的固體顆粒,PF1000SG16 能夠高效穩定地輸送這些污泥,保證了生產流程的連續性。
為進一步降低液體在泵腔內的粘附,PF1000SG16 采用特氟龍涂層泵腔,其表面粗糙度 Ra≤0.8μm,表面能降低至 18mN/m。特氟龍材料具有極低的表面能和良好的化學穩定性,能夠有效防止油漆污泥等粘性物質附著在泵腔內壁。表面粗糙度的嚴格控制使得液體在泵腔內的流動更加順暢,減少了能量損失和粘堵的風險。這種設計不僅提高了泵的輸送效率,還降低了維護成本,因為減少了粘堵意味著減少了清洗和維護的頻率。
該泵還配備了 DN50 的反沖洗接口,支持在線清洗功能。在泵運行過程中,可以通過該接口引入清洗介質,對泵腔和葉輪進行清洗,有效防止顆粒和粘性物質的積累。通過實際應用驗證,反沖洗功能使泵的維護周期延長了 40%,大大提高了設備的運行效率和可靠性。在一些連續生產的工業場景中,設備的長時間穩定運行至關重要,PF1000SG16 的反沖洗功能為實現這一目標提供了有力保障。
(三)全場景材質解決方案
不同的工業工況對泵的材質有著不同的要求,PF1000SG16 提供了全面的材質選擇,以滿足各種復雜的應用場景。在常規工業廢水處理中,GG25 灰鑄鐵作為泵體材質,具有良好的機械性能和一定的耐腐蝕性,能夠適應一般的酸堿環境和溫度變化。鋁青銅 CuAl10Fe3 制成的葉輪則具有較高的強度和耐磨性,能夠在輸送含有一定顆粒的廢水時保持穩定的性能。EPDM 橡膠作為密封件材質,具有良好的耐水性和耐老化性能,確保了泵在工作過程中的密封性,其耐溫范圍為 - 15℃~+80℃,能夠滿足常規工業廢水處理的溫度要求。
當面臨強酸強堿等腐蝕性較強的環境時,1.4404 不銹鋼成為泵體的理想材質,它具有出色的耐腐蝕性,能夠在強酸強堿溶液中保持穩定的化學性能。雙相鋼 2205 制成的葉輪不僅具備高強度,還具有良好的耐腐蝕性,能夠有效抵抗強酸強堿的侵蝕。FKM 氟橡膠密封件則在這種惡劣環境下展現出優異的密封性能和耐化學腐蝕性,其耐溫范圍可達 - 20℃~+120℃,能夠適應更高溫度的強酸強堿工況。
對于含鹵素離子介質的輸送,哈氏合金 C-276 以其出色的抗鹵離子腐蝕性能成為泵體的材質。PVDF 工程塑料制成的葉輪具有良好的耐化學腐蝕性和絕緣性能,能夠在含鹵素離子的介質中穩定運行。FFKM 全氟醚密封件則具備出色的化學穩定性和耐溫性能,耐溫范圍為 - 40℃~+160℃,能夠確保泵在工況下的密封性和可靠性。通過這種全場景的材質解決方案,PF1000SG16 能夠在各種復雜的工業環境中穩定運行,為用戶提供可靠的液體輸送服務。
三、應用案例深度解析 - 汽車涂裝線漆渣處理
(一)應用背景與挑戰
在汽車涂裝生產線上,漆渣處理是極為關鍵的一環,直接關乎涂裝質量和生產效率。汽車涂裝過程中,大量過噴漆霧會進入噴漆室的循環水系統,與水中的化學藥劑反應后,形成含有樹脂、顏料、溶劑等成分的漆渣。這些漆渣若不及時有效處理,不僅會影響循環水對漆霧的捕捉效率,導致涂裝車間空氣質量下降,還可能在管道、設備中堆積,造成堵塞,進而影響整個涂裝生產線的正常運行。
傳統的漆渣處理系統在應對含顆粒漆渣液體時,面臨諸多難題。一方面,在汽車涂裝車間的漆渣處理池中,液位會隨著生產過程中循環水的補充、排放以及漆渣的產生而頻繁波動。液位的不穩定給漆渣抽取帶來極大困難,普通泵若不能及時適應液位變化,就容易出現干轉現象,損壞設備,或者吸入大量空氣,降低輸送效率。另一方面,漆渣中含有的固體顆粒,大小不一,形狀各異,部分顆粒還具有粘性,容易在泵的葉輪、流道處堆積、纏繞,造成堵塞,使泵無法正常工作 。此外,漆渣中的有機溶劑等成分還具有一定腐蝕性,對泵體材質也有較高要求。
(二)PF1000SG16 的解決方案
針對液位波動問題,PF1000SG16 采用浮動式安裝支架,其高度調節范圍為 300 - 1200mm。在實際運行過程中,當液位上升時,支架隨著液位同步上升,確保泵的吸入口始終處于合適的液位深度,穩定地抽取漆渣;當液位下降時,支架也隨之下降,避免泵干轉或吸入空氣。在某汽車涂裝車間,液位在生產高峰期每小時波動可達 100 - 200mm,PF1000SG16 憑借其浮動式安裝支架,始終保持高效穩定的漆渣抽取,保證了漆渣處理的連續性。
其智能浮子感應系統中的磁耦合式雙穩態傳感器和動態閾值算法,能夠精準控制液位。當檢測到漆渣層達到一定厚度時,系統自動啟動泵進行輸送處理;當厚度降低到設定下限值時,泵自動停止運行。在該汽車涂裝車間,通過動態閾值算法的優化,泵的啟停次數相較于傳統控制方式減少了 30%,既保證了處理效果,又降低了能耗和設備磨損。
PF1000SG16 的抗粘堵流體力學設計也發揮了重要作用。35° 大曲率葉輪搭配 12mm 寬流道,使液體在流動過程中保持平穩,減少顆粒在葉輪處的堆積和堵塞,能夠輕松通過 25mm 等效直徑的顆粒。特氟龍涂層泵腔表面粗糙度 Ra≤0.8μm,表面能降低至 18mN/m,有效防止油漆污泥等粘性物質附著在泵腔內壁,液體在泵腔內的流動更加順暢,減少了能量損失和粘堵的風險。DN50 的反沖洗接口支持在線清洗功能,在泵運行過程中,定期引入清洗介質對泵腔和葉輪進行清洗,有效防止顆粒和粘性物質的積累,使泵的維護周期延長了 40%。
(三)應用成效與數據支撐
在使用 PF1000SG16 葉輪泵后,該汽車涂裝線的漆渣處理效率得到顯著提升。處理能力從原來每小時處理漆渣 3 - 5 立方米,提高到每小時處理 8 - 10 立方米,處理效率提升了 60% 以上。這使得涂裝生產線能夠更加及時地處理漆渣,避免了漆渣在循環水系統中的堆積,保證了循環水對漆霧的捕捉效率,從而提升了涂裝質量。
從維護成本來看,由于 PF1000SG16 出色的抗粘堵性能和在線清洗功能,設備的維護頻率大幅降低。維護周期從原來的每周 2 - 3 次,延長到每月 1 - 2 次,維護成本降低了 50% 左右。這不僅減少了因設備維護導致的停產時間,還降低了維護所需的人力、物力和財力投入。
在減少停機時間方面,PF1000SG16 同樣表現出色。由于有效避免了因液位波動、泵體堵塞等問題導致的故障停機,該汽車涂裝線的停機時間從原來每月 8 - 10 小時,降低到每月 2 - 3 小時,停機時間減少了 70% 左右。這使得涂裝生產線的生產效率大幅提高,為企業創造了更多的經濟效益。
四、用戶評價與反饋
汽車涂裝企業在使用 PF1000SG16 葉輪泵一段時間后,給出了高度評價。某大型汽車制造企業的涂裝車間負責人表示:“PF1000SG16 葉輪泵的穩定性超乎想象,在過去使用傳統泵時,每隔一段時間就會因堵塞或故障停機,嚴重影響生產進度。但自從換上 PF1000SG16,設備運行非常穩定,幾乎沒有出現過因泵故障導致的停產情況 。" 該負責人還提到,以前維護泵是個大工程,不僅需要專業技術人員,而且每次維護耗時較長。現在 PF1000SG16 的維護便利性大大提高,反沖洗功能操作簡單,普通工人經過簡單培訓就能上手,節省了大量的人力和時間成本。
另一家中型汽車涂裝企業的生產經理也反饋:“使用 PF1000SG16 后,我們的漆渣處理成本明顯降低。以前頻繁更換易損件和高昂的維護費用,讓我們頭疼不已?,F在維護周期延長,易損件更換頻率降低,每年在漆渣處理設備上的成本投入減少了很多,這對企業的成本控制意義重大 。" 從眾多汽車涂裝企業的反饋來看,PF1000SG16 葉輪泵在設備穩定性、維護便利性和成本降低等方面,都為用戶帶來了實實在在的好處,得到了用戶的廣泛認可。
五、市場前景與競爭優勢
在工業生產持續發展的大背景下,含顆粒液體輸送設備的市場需求正呈現出穩步增長的態勢。無論是化工、汽車制造,還是污水處理等行業,都離不開高效可靠的含顆粒液體輸送設備。據市場研究機構預測,未來幾年,含顆粒液體輸送設備市場規模將以每年 [X]% 的速度增長,這主要得益于工業自動化程度的不斷提高以及環保要求的日益嚴格。
在眾多含顆粒液體輸送設備中,PF1000SG16 葉輪泵展現出了強大的競爭優勢。與傳統葉輪泵相比,它在技術、性能和應用效果等方面都有著顯著的提升。在技術層面,PF1000SG16 的智能浮子感應系統采用磁耦合式雙穩態傳感器和動態閾值算法,解決了傳統傳感器易氧化、液位控制不準確的問題,實現了 ±5mm 的液位精準控制,這是許多傳統葉輪泵難以企及的。在抗粘堵流體力學設計方面,35° 大曲率葉輪搭配 12mm 寬流道,以及特氟龍涂層泵腔和 DN50 反沖洗接口,使得 PF1000SG16 在處理含顆粒液體時具有出色的抗粘堵性能,而傳統葉輪泵則容易出現顆粒堆積和堵塞的情況。
與其他的同類產品相比,PF1000SG16 同樣表現出色。在材質選擇上,它提供了全場景的解決方案,能夠滿足不同工業工況的需求。無論是常規工業廢水處理,還是強酸強堿、含鹵素離子介質等特殊工況,PF1000SG16 都能通過合理的材質搭配穩定運行。而一些同類產品可能無法提供如此全面的材質選擇,在面對特殊工況時往往顯得力不從心。在應用效果上,PF1000SG16 在汽車涂裝線漆渣處理等實際應用中,顯著提高了處理效率,降低了維護成本和停機時間,這是其競爭優勢的有力體現。
六、結論與展望
Schott AG PF1000SG16 葉輪泵憑借智能浮子感應系統、抗粘堵流體力學設計以及全場景材質解決方案等*技術,成功解決了含顆粒液體輸送的難題。在汽車涂裝線漆渣處理的實際應用中,顯著提升了處理效率,降低了維護成本和停機時間,得到了用戶的高度認可。
展望未來,隨著工業的不斷發展,含顆粒液體輸送在更多領域的需求將持續增長。PF1000SG16 葉輪泵有望在化工、食品加工、礦業等行業得到更廣泛的應用。其*技術也將推動工業含顆粒液體輸送領域的變革,行業向高效、穩定、智能的方向發展,為各行業的生產運營提供更加可靠的支持。
Schott Pumpen GmbH 的泵產品型號主要涉及以下類別:
一、主要泵產品型號及應用領域
污水泵與浮子泵
PF1600S 系列:可獨立安裝的污水泵,適用于污水處理廠及工業廢水處理。
PF1300A:浮子泵,常用于化工、汽車制造等行業的漆渣或油渣抽吸。
葉輪泵與漆渣泵
PF1000SG16:葉輪泵,用于輸送含顆粒的液體(如油漆污泥)。
PF1000SG17:漆渣泵,針對高粘度或含固體顆粒的流體設計。
電動泵單元與排污泵
PF1500SG:電動泵單元,集成電機與泵體,適用于中小型工業場景。
PF1000V19/PF1000V23:排污泵,具備耐腐蝕性能,可處理酸性或堿性污水。
其他型號
PF100S:小型離心泵,用于低壓液體輸送。
PF1000EX16/PF1000EX26:特殊設計的離心泵,可能用于高溫或高壓環境。
二、型號命名規則解析
Schott Pumpen 的型號通常包含以下信息:
PF:表示泵(Pumpen)。
數字部分:如 1000、1500 等,代表泵的流量或功率等級。
字母后綴:
SG:葉輪泵(Schraubenpumpe)。
V:排污泵(Verschmutzungspumpe)。
A:浮子泵(Ansaugpumpe)。
S:污水泵(Schmutzwasserpumpe)。
Schott Pumpen GmbH 的泵產品型號主要涉及以下類別:
一、主要泵產品型號及應用領域
污水泵與浮子泵
PF1600S 系列:可獨立安裝的污水泵,適用于污水處理廠及工業廢水處理。在污水處理廠中,PF1600S 系列能夠穩定地將大量含有各種雜質的污水進行輸送,確保污水處理流程的順利進行。其高效的輸送能力和穩定的性能,使得污水處理廠能夠高效完成污水的處理任務,保障周邊環境的水資源質量。
PF1300A:浮子泵,常用于化工、汽車制造等行業的漆渣或油渣抽吸。在化工生產中,會產生各種漆渣和油渣,PF1300A 憑借其設計,能夠精準地抽吸這些漆渣和油渣,避免其在生產設備中堆積,保證化工生產設備的正常運行。在汽車制造行業,噴漆過程中產生的漆渣也能通過 PF1300A 及時抽吸處理,確保汽車涂裝車間的清潔和生產的連續性。
葉輪泵與漆渣泵
PF1000SG16:葉輪泵,用于輸送含顆粒的液體(如油漆污泥)。在油漆生產企業,油漆污泥的輸送一直是個難題,PF1000SG16 通過其特殊的葉輪設計和流道優化,能夠輕松應對油漆污泥中顆粒的輸送,保證油漆生產過程中廢料的及時處理,維持生產的正常秩序。
PF1000SG17:漆渣泵,針對高粘度或含固體顆粒的流體設計。在一些特殊的工業生產中,會產生高粘度且含固體顆粒的流體,PF1000SG17 能夠憑借其強大的輸送能力,將這些高難度的流體進行有效輸送,解決了企業在特殊流體處理方面的困擾。
電動泵單元與排污泵
PF1500SG:電動泵單元,集成電機與泵體,適用于中小型工業場景。在一些中小型工業企業中,空間有限,對設備的集成度要求較高,PF1500SG 將電機與泵體集成在一起,不僅節省了安裝空間,還提高了設備的運行效率,為中小型工業企業的生產提供了便利。
PF1000V19/PF1000V23:排污泵,具備耐腐蝕性能,可處理酸性或堿性污水。在化工、電鍍等行業,會產生大量的酸性或堿性污水,PF1000V19/PF1000V23 憑借其耐腐蝕的材質和設計,能夠穩定地輸送這些具有腐蝕性的污水,確保企業的污水處理工作能夠順利進行,符合環保要求。
其他型號
PF100S:小型離心泵,用于低壓液體輸送。在一些實驗室或者小型生產環節中,需要對低壓液體進行輸送,PF100S 小巧的體積和穩定的低壓輸送能力,能夠滿足這些場景的需求,為小型生產和實驗提供了便利。
PF1000EX16/PF1000EX26:特殊設計的離心泵,可能用于高溫或高壓環境。在一些特殊的工業生產過程中,如石油化工的高溫高壓反應環節,需要能夠在環境下工作的泵,PF1000EX16/PF1000EX26 通過特殊的設計和材質選擇,能夠在高溫或高壓環境下穩定運行,保障生產的安全和穩定。
二、型號命名規則解析
Schott Pumpen 的型號通常包含以下信息:
PF:表示泵(Pumpen),這是對其泵產品的統一標識,方便用戶在眾多產品中快速識別出泵類產品。
數字部分:如 1000、1500 等,代表泵的流量或功率等級。數字越大,通常表示泵的流量或功率越大,用戶可以根據自己的實際需求,通過型號中的數字快速篩選出符合流量或功率要求的泵產品。
字母后綴:
SG:葉輪泵(Schraubenpumpe),通過這個后綴,用戶可以直接了解到該泵的類型是葉輪泵,從而判斷其是否適用于自己的生產工藝中對葉輪泵的需求。
V:排污泵(Verschmutzungspumpe),用戶看到這個后綴,就能明確該泵是用于排污的,可用于處理含有雜質的污水等。
A:浮子泵(Ansaugpumpe),方便用戶識別該泵為浮子泵,適用于需要通過浮子來感應液位并進行抽吸的工作場景。
S:污水泵(Schmutzwasserpumpe),表明該泵主要用于污水的輸送,適用于污水處理廠、工業廢水處理等相關場景。
Schott AG PF1000SG16葉輪泵